El funcionario dijo que se buscará dotar de «cuatro o cinco servicios diarios entre plaza Constitución y Mar del Plata» y que «el cuadro tarifario seguirá el mismo del año pasado, con descuentos para jubilados y gratis para discapacitados»
En declaraciones a la prensa en la estación ferroviaria de Mar del Plata, el funcionario comentó que «cuando llegamos, en enero de 2020, teníamos un servicio diario e inmediatamente nos pusimos a trabajar para poder aumentar esa capacidad y llevarlo a dos servicios diarios de lunes a jueves y un tercer servicio de viernes a domingo».
«El objetivo -agregó- es que en estas vías tengamos 10 trenes circulando ida y vuelta de Constitución a Mar del Plata» y precisó que «actualmente estamos tardando 5,36 horas y estamos trabajando para que poder llevarlo a menos de cinco horas“.
Marinucci informó que se está «recuperando material ferroviario y rodante que cuando asumimos estaba sin poder ser utilizado por la falta de repuestos y ya hemos recibido los primeros cargamentos desde China y eso nos permitirá poner más trenes y más servicios».
«Nuestro objetivo -siguió- es seguir aumentando acorde a la demanda y esta ciudad balnearia es el destino que mayor demanda tiene y entendemos que la necesidad a veces no sólo por una cuestión económica sino por el confort, la comodidad y sobre la atención y servicio que brindan los trabajadores abordo del tren».
Sobre la cuestión tarifaria, señaló que sigue «el mismo cuadro tarifario del año pasado de Constitución a Mar del Plata sale 660 pesos en primera y 795 en pullman, con descuentos para jubilados y gratis para discapacitados».
